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主蒸汽流量測量方案及冷凝罐支架改造方案
蒸汽發(fā)生器是核電站連接一回路與二回路的熱交換設(shè)備,保持蒸汽發(fā)生器正常運(yùn)行是保證整個核電站正常運(yùn)行中不可或缺的一環(huán),故對其一些重要參數(shù)的測量便顯得尤為重要。根據(jù)核電站運(yùn)行要求,蒸汽發(fā)生器的水位、蒸汽流量、給水和蒸汽壓力都需要進(jìn)行測量,并應(yīng)用于反應(yīng)堆的保護(hù)。
蒸汽發(fā)生器的蒸汽流量通過主蒸汽系統(tǒng)(VVP系統(tǒng))進(jìn)行測量。對于蒸汽發(fā)生器的蒸汽流量Qv,用差壓變送器測量蒸汽發(fā)生器上封頭和位于限流器下游蒸汽管道兩測點(diǎn)之間的壓差△P,并考慮蒸氣密度的變化,由蒸汽壓力測量值進(jìn)行修正后得出。
1、主蒸汽流量測量方案及問題的提出
根據(jù)核電站主蒸汽系統(tǒng)的工藝流程和要求,每臺蒸汽發(fā)生器設(shè)置兩臺蒸汽流量變送器,用于蒸汽發(fā)生器蒸汽流量的測量,對應(yīng)儀表如表1所示。
主蒸汽流量測量方案如圖1所示,儀表的高壓側(cè)引自蒸汽發(fā)生器液位測量儀表,與其共用高壓側(cè)測點(diǎn),低壓側(cè)引自主蒸汽管道,由于測量介質(zhì)為高溫高壓的主蒸汽,所以在儀表的高低壓側(cè)均設(shè)有冷凝罐(高壓側(cè)屬于液位測量儀表),冷凝罐的主要作用是將來自主蒸汽管道的高溫主蒸汽進(jìn)行降溫,并在電站運(yùn)行過程中,液位高度保持恒定,從而使流量計高低壓側(cè)的壓力測量值與主蒸汽壓力值保持固定的差值,從而能夠通過流量計的數(shù)值得出主蒸汽流量的數(shù)值。
在原有設(shè)計方案中,冷凝罐的頂部設(shè)置有對空管,對空管采用堵頭封堵,在儀表運(yùn)行前需要通過對空管向冷凝罐進(jìn)行補(bǔ)水,使冷凝罐至儀表間的管道中充滿水,運(yùn)行過程中則不需要在進(jìn)行補(bǔ)水。
在核電站投入運(yùn)行后,運(yùn)行人員提出在電站熱態(tài)檢修期間,堵頭由于熱脹冷縮脹緊在對空管中,致使冷凝罐內(nèi)部壓力無處釋放,如果敲擊堵頭容易導(dǎo)致堵頭飛出傷人,還有可能落入換料水池中。存在安全隱患,提出設(shè)計改進(jìn)。
2、改造方案的提出和優(yōu)化
通過工程設(shè)計人員和運(yùn)行人員的溝通,提出在冷凝罐對空管增加截止閥,用于在檢修期間冷凝罐內(nèi)高溫蒸汽的排出。
根據(jù)儀表及儀表管道的等級要求,新增截止閥的型號為1VL22,3/8”ODx 3/8”OD SWAGE 1500LB波紋管密封儀表閥,材質(zhì)為316L不銹鋼,安全等級為2,RCCM-2級,抗震等級為1I,質(zhì)保等級為Q1。
初步方案為在冷凝罐對空管上直接安裝截止閥,設(shè)計人員經(jīng)過力學(xué)分析后認(rèn)為由于新增閥門重量(1.5KG)較大,地震情況下對儀表管的影響較大,無法滿足抗震要求,提出改進(jìn)案。
改進(jìn)方案為在初步方案的基礎(chǔ)上,依托現(xiàn)有冷凝罐支架,增加閥門支撐,減少閥門對儀表管的影響。設(shè)計人員據(jù)此進(jìn)行了相應(yīng)的支撐設(shè)計并進(jìn)行了力學(xué)分析,但是仍無法通過抗震計算,閥門的加速度無法滿足核電站的抗震要求。
針對新增閥門加速度偏大的問題,分析認(rèn)為主要有兩個原因:
1)新增閥門重量較大,且重心偏移量較大,對加速度的計算產(chǎn)生了影響。
2)由于冷凝罐支架生根于主蒸汽管道,地震條件下,主蒸汽管道本身加速度較大,冷凝罐支架及新增支架的加速度就在此基礎(chǔ)上增加很多,超出了核電站的要求。
經(jīng)過對冷凝罐現(xiàn)場布置情況的了解后,設(shè)計人員*終提出將新增加截止閥安裝于冷凝罐附近的結(jié)構(gòu)墻體上,設(shè)計單獨(dú)的支架,延長對空管至截止閥。經(jīng)過力學(xué)分析,此方案能夠滿足抗震要求。
3、冷凝罐對空管改造方案
新增截止閥根據(jù)冷凝罐現(xiàn)場布置情況就近安裝在結(jié)構(gòu)墻體上,由于需要滿足抗震要求,對空管需要采取增加膨脹彎的形式,以增加抗震性能,如圖2所示(以1XXP001MD為例)。
圖2中,3為新增截止閥,由于新增截止閥及冷凝罐均自帶一段3/8”OD 的儀表管,因此需要采用管接頭(編號2)與新增管道連接。
對空管末端仍采用堵頭進(jìn)行封堵。
根據(jù)測量介質(zhì)要求,對空管保持至少2%的坡度,對空管各直管段的長度均通過力學(xué)計算分析得出。對空管及截止閥上相應(yīng)的標(biāo)識CB/BV為支架的約束形式。
不同儀表的冷凝罐對空管根據(jù)現(xiàn)場布置情況和對應(yīng)主蒸汽管道的地震條件下的加速度情況的不同在上述方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
4、支架改造方案
根據(jù)改造后對空管對支架的要求,對空管膨脹彎部分的需在原冷凝罐支架的基礎(chǔ)上增加,其他支架則需單獨(dú)設(shè)置,生根于結(jié)構(gòu)墻體上。
冷凝罐及對空管支架改進(jìn)方案如圖3所示。
圖3中云線部分為新增支架,用于對空管的支撐。原冷凝罐支架主要用于冷凝罐及原儀表管的支撐,新增支架對原支架未作修改,僅根據(jù)對空管的需要,在原支架橫向支架的基礎(chǔ)上,采用槽鋼增加了對空管的兩個支撐點(diǎn),對于不同的支撐點(diǎn)約束要求,采取了不同的支撐點(diǎn)設(shè)計方案,如表2所示。
截止閥1VL22原安裝支架能夠滿足抗震要求,無需進(jìn)行設(shè)計改進(jìn)。
本文針對核電站蒸汽發(fā)生器蒸汽流量計量儀表在運(yùn)行及檢修過程中遇到的冷凝罐排氣問題,提出了在對空管增加截止閥的改進(jìn)方案,并進(jìn)行了進(jìn)一步的分析和改進(jìn),*終確定了改進(jìn)方案,并通過抗震計算驗(yàn)證了改進(jìn)方案的可行性,對后續(xù)新建核電站相關(guān)設(shè)計具有一定的指導(dǎo)意義。
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